НХ4-41 доставляет до 7 тонн груза туда, где обычный грузовик теряет проходимость. Просторная грузовая платформа, полный привод 8x8 и большой клиренс помогают перевозить оборудование, стройматериалы и снабжение по заболоченной местности, зимникам и бездорожью.
НХ4-51 создана для грузовых маршрутов, в которых дорога заканчивается болотом, бродом или открытой водой. Водометы и амфибийная конструкция позволяют продолжать движение там, где техника без водного хода вынуждена остановиться.
НХ4 с УРБ-2Д3 объединяет проходимость вездехода и возможности полноценной буровой установки. Комплекс самостоятельно добирается до площадки, разворачивается на месте и работает без подготовки подъездных дорог.
Вездеход с краном-манипулятором для автономной разгрузки
ЗВЕЗДА НХ4 с КМУ АНТ-8.5-2
НХ4 с КМУ АНТ-8.5-2 привозит груз на объект и самостоятельно разгружает его без автокрана и дополнительной техники. Полный привод 8x8 позволяет работать на стройплощадках, вахтовых объектах и аварийных маршрутах вдали от дорог.
СТ4-51 перевозит контейнеры, трубы и негабаритные грузы туда, куда не доедет обычный тягач. Вездеходная база 8x8 и двигатель 300 л.с. позволяют работать с автопоездом на слабых грунтах и в условиях северного бездорожья.
НХ5-51 - флагманская грузовая машина для самых тяжелых маршрутов и крупных объемов снабжения. Пять осей, грузоподъемность до 10 тонн и двигатель ЯМЗ-535 позволяют заменить несколько рейсов техники меньшего класса.
О2-Н увеличивает объем перевозок без потери проходимости. В связке с тягачом он формирует полноценный автопоезд для доставки материалов, оборудования и крупногабаритного груза на удаленные объекты.
О2-М превращает вездеходный автопоезд в полноценную мобильную базу. Жилой модуль доставляет бригаду на объект и дает ей автономное пространство для отдыха, работы и восстановления вдали от стационарной инфраструктуры.
Жилой модульДля автономной работыПрицеп для автопоезда
Т23 доставляет до 16 пассажиров по маршрутам, где обычный автобус не пройдет. Машина уверенно работает на снегу, болотах, зимниках и слабых грунтах, а амфибийная конструкция не ограничивает маршрут твердым покрытием.
Т24 - вместительный северобус для перевозки людей, багажа и оборудования по самым сложным маршрутам. Машина берет на борт до 28 пассажиров и сохраняет проходимость на снегу, болотах и водных преградах.
Р14 Пикап объединяет возможности вездехода, грузовой платформы и компактного крана-манипулятора. Он привозит на объект бригаду и оборудование, а затем самостоятельно разгружает материалы без ожидания отдельной погрузочной техники.
Р13 Пикап доставляет людей, инструмент и груз по бездорожью в одном рейсе. Открытая платформа делает загрузку быстрой и удобной, а формула 6x6 сохраняет мобильность на снегу, болотах и слабых грунтах.
НТ4 доставляет топливо к технике и объектам там, где нет сети АЗС и надежных дорог. Вездеходная база 8x8 обеспечивает проходимость, а цистерна объемом 5 м3 позволяет поддерживать автономную работу парка машин, буровой или строительной площадки.
СМ3 создана для медицинской эвакуации там, где санитарный автомобиль не сможет пройти. Вездеходная платформа 6x6, высокий салон и медицинская компоновка помогают доставить пациентов и бригаду через снег, бездорожье, заболоченные участки и водные преграды.
Технические cookie нужны для работы сайта. Аналитические помогают понять, какие страницы смотрят чаще, и улучшать сайт. Подробнее в политике обработки персональных данных.