Вездеходы ЗВЕЗДА:
колесная техника нового поколения для Арктики

Производим вездеходы с инновационными решениями, способными эффективно работать в условиях Крайнего Севера, Арктики и Антарктиды.
Отечественное производство
Более 90% узлов и агрегатов российского производства, в т.ч. более 60% - собственной разработки и изготовления.
Надежность
Собственная производственная база узлов и агрегатов позволяет гарантировать качество отдельных деталей и вездехода в целом.
Инновационные шины
Специально разработанные шины обеспечивают минимальное давление на грунт и высокую износостойкость.
Вездеход-амфибия «ЗВЕЗДА В16» производства ООО «Звезда» в ходе учений МЧС «Безопасная Арктика-2025» прошёл 2500 км при –52°C без единой поломки, подтвердив абсолютную надёжность и заслужив официальное признание ведомства.
В январе 2025 года в рамках опытно-исследовательских учений МЧС России «Безопасная Арктика» состоялась экспедиция на территории Чукотского автономного округа, в ходе которой проводились испытания перспективных образцов техники, предназначенной для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Одним из ключевых участников испытаний выступило ООО «Завод вездеходов-амфибий «Звезда», предоставившее вездеход-амфибию модели «ЗВЕЗДА В16».
В течение 12 суток экипаж на указанной машине преодолел маршрут протяженностью свыше 2500 км. Испытания проходили при экстремальных внешних воздействиях: температура воздуха достигала минус 52°C, скорость ветра — 40 м/с, видимость была практически нулевой. По итогам пробега техника не продемонстрировала отказов или неисправностей, что позволило подтвердить её эксплуатационные характеристики в условиях, приближенных к реальной арктической операционной обстановке. За успешное выполнение задач экипаж вездехода был удостоен почетных грамот Министерства чрезвычайных ситуаций.
В дальнейшем, 26–27 марта 2025 года, в Мурманске на площадке VI Международного арктического форума «Арктика — территория диалога» была развернута выставка техники — участников экспедиции. На ней вездеход «ЗВЕЗДА В16» экспонировался у ледокола «Ленин», что обеспечило его презентацию перед профессиональным и международным сообществом.
С технической точки зрения участие завода было также отмечено кооперацией с научными организациями: на машинах, задействованных в учениях, использовались комплектующие, разработанные лабораториями Северо-Восточного федерального университета. Это подчеркивает интеграцию производственного сектора с фундаментальной наукой при создании техники для арктических широт. Сам завод, согласно доступным данным, имеет подтвержденный опыт участия в подобных экспедициях начиная с 2023 года (регионы Коми, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа), что позволяет рассматривать «Безопасную Арктику — 2025» как продолжение системных испытаний его продукции.

Учения МЧС РФ "БЕЗОПАСНАЯ АРКТИКА-2025". Экспедиция "ВЫЗОВ"

Вездеход "ЗВЕЗДА В16". Чукотка, январь 2025 г.
Preliminaries is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of pages.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed or printed, on either display pages or blank pages.
26 августа 2025 года в Кстово открылся завод «ЗВЕЗДА», где в присутствии представителей «Росатома» и НОЦ «Север» был презентован первый серийный северобус-амфибия «Т24» — вездеход на 28 пассажиров с российским двигателем, запасом хода 1000 км и способностью работать при –60 °C, более чем на 90% состоящий из отечественных компонентов.
26 августа 2025 года в городе Кстово Нижегородской области состоялось торжественное открытие завода «ЗВЕЗДА», приуроченное к первой годовщине основания компании. Мероприятие собрало представителей федеральных и региональных органов власти, госкорпорации «Росатом», научного сообщества и отраслевых СМИ . В числе почётных гостей присутствовали заместитель председателя правления Национального агентства по энергосбережению и ВИЭ Екатерина Жолудева, сотрудники госкорпорации «Росатом», заместитель директора Центра управления проектами НОЦ «Север» Варвара Лукашина, а также представители профессиональных сообществ .
Кульминацией церемонии стало перерезание красной ленточки генеральным директором компании Александром Блохиным и председателем совета директоров ГК «ЭННЕРА» Александром Чкалиным, после чего из сборочного цеха выехал первый серийный образец — северобус-амфибия «Звезда Т24» .
Данная модель представляет собой восьмиколёсный вездеход-амфибию, предназначенный для круглогодичных межпоселковых и туристических перевозок в условиях Крайнего Севера при температурах до –60 °C. Транспортное средство вмещает от 24 до 28 пассажиров и оснащено российским дизельным двигателем ЯМЗ-534 объёмом 4,43 литра в сочетании с механической коробкой передач. Полный привод 8х8 с системой блокировки дифференциалов, дорожный просвет 700 мм и шины сверхнизкого давления обеспечивают исключительную проходимость по болотам, снегу и льду. Конструкция корпуса, выполненная по типу рамы-лодки, придаёт машине плавучесть: максимальная скорость на воде составляет 25 км/ч, на суше — 80 км/ч. Два топливных бака общим объёмом 700 литров обеспечивают запас хода свыше 1000 км без дозаправки. Вездеход оборудован системой централизованной подкачки шин с регулировкой давления из кабины, что критически важно для эксплуатации в условиях низких температур.
В ходе презентации для гостей была организована экскурсия по производственным цехам, демонстрирующая полный цикл сборки вездехода — от сварки рамы до окраски кузова . Завершилось мероприятие тест-драйвом «Звезды Т24» на пересечённой и заболоченной местности, подтвердившим заявленные характеристики проходимости и комфортабельности машины . Представители компании подчеркнули, что более 90% узлов и агрегатов имеют российское происхождение, а 60% компонентов являются разработкой и продукцией самого завода.
Завод «ЗВЕЗДА» выступает партнёром Научно-образовательного центра «Север» и применяет технологии Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова, в частности, специальные резинотехнические изделия, выдерживающие экстремально низкие температуры . По оценке генерального директора Александра Блохина, ежегодная потребность российского рынка в подобной технике достигает 5000 единиц, тогда как совокупные мощности всех отечественных производителей не превышают 2000 машин в год. Новое предприятие планирует выпускать до 50 вездеходов ежегодно в различных модификациях (более 35 вариантов), включая грузовые версии, рефрижераторы, автомобили скорой помощи и машины для экстренных служб.
Preliminaries is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of pages.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed or printed, on either display pages or blank pages.
Наше производство
Заполнить чтобы фотографии шли одни за другими
Preliminaries is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of pages.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed or printed, on either display pages or blank pages.

Тест-драйв вездехода-амфибии

Вездеход "ЗВЕЗДА Т24". Кстово, август 2025 г.

Тест-драйв вездехода-амфибии
Вездеход "ЗВЕЗДА Т10". Кстово, cентябрь 2025 г.
Preliminaries is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of pages.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed or printed, on either display pages or blank pages.
Предновогодний тест-драйв вездеходов-амфибий
Вездеход "ЗВЕЗДА Т24"
Вездеход "ЗВЕЗДА Т13"
Вездеход "ЗВЕЗДА Т10"
Кстово, декабрь 2025 г.
Preliminaries is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of pages.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed or printed, on either display pages or blank pages.
© Все права защищены. ООО "ЗВЕЗДА"

Политика конфиденциальности
Контакты
+7 (831) 262-14-74 Нижний Новгород,
+7 (421) 259-82-26 Хабаровск,
+7 (916) 995-10-11,
+7 (910) 145-18-37
com@zvzd.org,
vezdekhod@zavod-vezdekhodov.ru
Made on
Tilda